初めての大型で思い出深いバイクです。愛知～京都に住んでいた時に乗っていて、愛知時代は週末によくツナギを着て農道で遊んでました。

ポジションも絶妙でツーリング～サーキットまで遊べるバイクでした（実際当時のR6,ZX-6R辺りと肩を並べてミドルssとしてレースベース車も販売してたはず…。）現状のラインナップだとcbr650rと近いかもしれませんが、車重は軽いですし、ポジション以外は本当にSS。

ひとつ気になったことを挙げると、アクセルを空けた際のドン付きですかね…。当時2速で走ることが多かったのですが、コーナーの立ち上がりで不意にドン付きが発生するとかなりビビってましたね(笑)

今は後継のCBR600RR(PC37)に乗っていますが、改善されたのかほぼドン付きは見られないです。

また、前オーナーがリミッターカットをされていて180km/h以上出ましたが、国内仕様のスピードメータでは表示が180で止まってしまって最高速は結局見れずじまい…タコメータから230位は出たのかな～と思います。

アクラポもいい音してました、もう一度乗りたいバイクですね。

自分が乗ってたのは中華カウルでしたが、純正タンクにはロッシのサインが印字されていました。ロッシ選手のGP500の初チャンピオン記念で限定販売されたカラーだったはず。

2021.10