ヤフオクで落札したJhaを大分寝かせていて、いい加減着けるかーと思いながら、カウルにがっつり干渉して苦労した思い出を書きます。
最初はカウル加工がめんどくさ過ぎてでハーフカウルで走ってました。
※写真は六甲山、GWで死ぬほど混んでいました。
青丸部がアンダーカウルにがっつり干渉します。レース用部品とはいえここまで干渉してくるあたり当時モノ（時代？）なんですかねー。
カウル加工に使ったのは、百均のはんだこて（500円くらい？）あとは、粗目と細か目の紙やすり。はんだこて用のスタンドはアマゾン辺りで買いました。あると便利です。
現物合わせをしながら、鉛筆でガイドラインを引いて、暖めたはんだこてで、まずは穴を開けていきます
穴を開けた後は、はんだこてで溶断する感じでゆっくり切っていきます。
ヤスリがけをしないとバリは残りますが、トライ＆エラーで現物合わせを繰り返してました。
切っても・・・
干渉・・・結構手ごわいです
最終的にはここまで、加工しました。
※前後比較がないのはご愛嬌…。
↑の写真（右上部）では残っていますが、左アンダーカウルも加工を入れてます
あと工夫としては、左右のアンダーカウルの接合部をがっつり削っているので、強度面で心配なため、汎用ステーで補強を入れました。
↓ はんだこてで穴を開けて、ホームセンターのステーでボルト止め
↓ 完成後の写真です、ヤスリをかけたらそこそこは見れるようになりました。
あと、純正チャンバーステーが使えなくなるので、キタコ（かな？）の汎用チャンバーステーとホームセンターの耐熱ゴム、ステーを仕込んで固定してます。後は、振動する箇所なので緩み止めナットを使ったり
あとあと、サイレンサーを差し込む箇所に関しても、耐熱シール材を塗ってます。
↓ 普通に排気漏れしました。
そんな感じですー。
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